Der Bussonderfahrstreifen in Wermelskirchens Telegrafenstraße

In unse­rer Stadt gibt es einen “Ver­kehrs­test”

Man will ver­su­chen den inner­städ­ti­schen Ver­kehr zu redu­zie­ren und dazu wur­den eini­ge Maß­nah­men vom Ver­kehrs­aus­schuss der Stadt beschlos­sen und umge­setzt

Doch eine Par­tei star­tet eine Unter­schrif­ten­ak­ti­on genau gegen die­se Maß­nah­me, wel­che ja vor­her beschlos­sen wur­de

Doch war­um betreibt die­se Par­tei eigent­lich den Auf­wand einer Unter­schrif­ten­ak­ti­on?

Augen­schein­lich hält sich doch eh kaum ein Auto­fah­rer an die Beschil­de­rung und das Durch­fahr­ver­bot am Ende der Tele­gra­fen­stra­ße

Egal zu wel­cher Uhr­zeit wir dort vor­bei gehen, wir zäh­len immer sehr vie­le Auto­fah­rer, wel­che die Beschil­de­rung miss­ach­ten und ein­fach durch­fah­ren  

Ver­kehrs­zei­chen 245
Bus­son­der­fahr­strei­fen

Ande­rer Fahr­ver­kehr als Omni­bus­se des Lini­en­ver­kehrs sowie nach dem Per­so­nen­be­för­de­rungs­recht mit dem Schul­bus-Schild zu kenn­zeich­nen­de Fahr­zeu­ge des Schü­ler- und Behin­der­ten­ver­kehrs dür­fen Bus­son­der­fahr­strei­fen nicht benut­zen.

und

Ver­kehrs­zei­chen Zusatz­zei­chen 1022-10
Rad­fah­rer frei

Sind am Ende der Wer­mels­kir­che­ner Tele­gra­fen­stra­ße beid­sei­tig ange­bracht 

Doch da fährt direkt wie­der jemand durch

Schil­der nicht gese­hen oder nicht ver­stan­den oder?

und noch einer…

und direkt im Anschluss noch einer…

Auto­fah­rer kann man nur zwin­gen

Bit­ten hilft nicht

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